我座椅面前以及头顶上都是密密麻麻的操作按钮。
我甚至能看到飞机下降时,陆地上的景象。
往日得仰望的山脊,此刻却如同一条细长的曲线,大河山川尽收眼底。
不得不感慨一句,不愧是驾驶舱,风景和视线就是好。
在机长的一番操作下,飞机终于平稳飞行。
众人们尖叫声也逐渐平息。
人们或者紧闭着双眼,不断祷告。
或者看着窗外,寻找着他们认为的降落地点。
“我把他带出去吧!”
“再这样下去,可能会失温的!”
“好!”
“注意安全!”
坐在我身旁的那名驾驶员总算是听清了我在说什么,他有些担忧的看了眼他的同事,连连点头。
很快,我单手拖着那名飞行员走出了驾驶室。
见我出来,乘务长也随即解开安全带,上前同我一起将副驾驶固定在乘务座椅上。
“毛毯!热水!”
“失温!”
我凑在乘务长耳边,大声说着。
她的瞳孔一颤儿,连忙从一旁的架子上拿了两条毯子,塞进我怀中。
并指了指机舱的方向。
。。。
与此同时,航空应急处置组内。
所有人正襟危坐做各自的岗位,呼叫声不断。
82231号飞机已经失联整整半个多小时了。
中途各机长都对82231号进行了呼叫,不过。。。
没有任何回应。
就像突然消失了一样。
就当众人误以为这架航班已经坠毁了的时候,消失了半个多小时的飞机信号突然重新接通。
呼叫器内传出了急促的声音。
“Mayday!Mayday!”